據(jù)悉，針對(duì)停車難問題，石龍鎮(zhèn)引進(jìn)了一套智能化
停車管理系統(tǒng)，將在全鎮(zhèn)推廣，為東莞首例。7月1日起，在東莞石龍老城區(qū)街頭停車，將會(huì)有完全不一樣的體驗(yàn)。市民憑借一部手機(jī)就可輕松完成空閑車位查詢、空閑車位導(dǎo)航停車、無感支付等一系列操作，非常方便快捷。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年年初東莞機(jī)動(dòng)車保有量突破300萬輛，全市停車位缺口日益凸顯，配套的停車場遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市民停車的需求，停車難、停車亂成為了城市管理的突出問題。不久前，東莞市委常委會(huì)審議通過《關(guān)于加強(qiáng)城市精細(xì)化管理的實(shí)施意見》提出，要推動(dòng)人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)在城市管理領(lǐng)域的融合應(yīng)用，研究制定東莞市停車管理辦法，推進(jìn)路內(nèi)差別化停車收費(fèi)管理工作。為進(jìn)一步方便市民停車和出行，石龍鎮(zhèn)去年引入智能化停車管理系統(tǒng)，智能化停車管理系統(tǒng)將為司機(jī)準(zhǔn)確地提供泊位信息，讓使用方式更加便民。
按照計(jì)劃，石龍停車泊位升級(jí)改造工程分為兩個(gè)工期，第一期工程涉及石龍老城區(qū)的綠化路、紅棉路、興龍路、廣源路、濱江路、東風(fēng)路、順興路、昌平路、榮化路、中山公園停車場，以及新城區(qū)的龍城路、德政路、京瓷路、裕興路、龍林路、祥龍路、環(huán)升街、龍升路、歐仙路等路段，共2530個(gè)車位；第二工期工程計(jì)劃在今年年底完成，涉及石龍西湖區(qū)的環(huán)湖西路、西湖三路、金源路、理想產(chǎn)業(yè)園區(qū)域、環(huán)湖南路、工業(yè)園區(qū)等路段。
項(xiàng)目建成后，石龍鎮(zhèn)的停車資源將形成一個(gè)平臺(tái)、一套網(wǎng)絡(luò)、一個(gè)微信小程序，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+停車模式，有效改善該鎮(zhèn)的交通狀況，遏制車輛亂停亂放，提升城市通行效率和城市形象。
石龍智能停車系統(tǒng)具有六大功能，包括停車引導(dǎo)、車輛檢測、視頻監(jiān)控、銀聯(lián)結(jié)算等。市民街頭停車，隨處可見街頭車位誘導(dǎo)屏，可快速找到空余車位，停車后只需通過手機(jī)小程序簡單輸入車位編碼，系統(tǒng)可自動(dòng)記錄停車時(shí)間，生成訂單，離開時(shí)直接開車走就可以了，智能系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)結(jié)算，無感支付扣費(fèi)。
7月1日，石龍老城區(qū)智能停車服務(wù)中心正式運(yùn)營，第一期工程中老城區(qū)的600個(gè)智能停車泊位也將投入使用，開啟智能運(yùn)營服務(wù)。今年年底，全鎮(zhèn)其他路面車位將完成智能化改造，該項(xiàng)服務(wù)擴(kuò)至全鎮(zhèn)，石龍也成為東莞首個(gè)引進(jìn)全鎮(zhèn)智能停車系統(tǒng)的鎮(zhèn)街。（本文來源南方都市報(bào)）
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